《佛山市城市配送氫能源貨運車輛扶持辦法》出臺,每車最高可獲22萬補貼!

2018.12.29

申報營運補貼的車輛核準行駛里程在2萬至10萬公里之間,2017、2018年上牌的可于2019年申請不超過22萬元的營運補貼。

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來源:能鏈


近日,佛山市商務局發布《佛山市城市配送氫能源貨運車輛扶持辦法(公眾征詢稿)》,擬對佛山市在2017年至2019年期間購買并用于城市配送的氫能車輛進行扶持,由市、區財政按2.5:7.5比例承擔。


據悉,該扶持辦法自印發之日起實施,有效期至2020年12月31日。


01

扶持對象



1.車型:2017年至2019年購買并在我市上牌(登記注冊)用于城市配送的氫能源貨運車輛(已納入國家工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,下所稱車輛均以此為標準)。


根據國家財政部、工信部《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)的精神,自申報的氫能源貨運車輛上牌之日起至申報規定時間止行駛里程不低于2萬公里(含2萬公里)可以申請補貼扶持。


2.申報單位:由依法購買并合法擁有以上車輛所有權、且在本市進行工商登記設立的獨立法人單位負責申請。


3.補貼年限:補貼為逐年申請,2019、2020每年申請一次,依申報通知規定時間為申報數據統計周期。


02

扶持標準



1.2017、2018年上牌的符合條件的氫能車輛可于2019年申請不超過22萬元的營運補貼。


補貼條件:申報營運補貼的車輛核準行駛里程在2萬至10萬公里之間,補貼金額以10萬公里22萬元標準按比例計算,最低為2萬公里4.4萬元(計算辦法:22×核準的行駛里程/10)。申報車輛核準行駛里程超過10萬公里,按最高22萬元給予補貼。


2.2020年。根據實際情況進行調研后對2019年12月31日前上牌并行駛2萬公里以上的氫能車輛重新確定標準進行補貼(2017、2018年已補貼的車輛按其申報年度新增的行駛里程計算)。


03

申報車輛應符合的條件




1.車型必須是納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的氫能源貨運車輛;


2.安裝、使用符合國家和省有關標準的車載終端、衛星定位汽車行駛記錄儀等遠程監控設備,并按規定接入政府或生產企業建立的監控平臺;


3.需提供申請車輛年行駛里程數據(行駛里程必須真實);


4.車輛須經過安全技術檢驗合格;


5.持有效《道路運輸證》。


此外,《佛山市城市配送氫能源貨運車輛扶持辦法(公眾征詢稿)》還對以下4種情況予以不可申報的規定:


1.當年已申領運營補貼的車輛轉讓后不能在同年再享受補貼;


2.購買車輛方名稱與申請補貼單位不一致(車輛已轉讓的除外,但需另行提供證明材料)以及租賃、借用車輛的企業、單位、個人不得申報;


3.發生同責以上重大或較大交通安全事故,所屬車輛超限超載行為超過其所有車輛總數10%的法人單位不得申報;


4.已轉讓且不在佛山市內登記注冊的車輛,不得申領車輛運營補貼。


值得一提的是在《佛山市城市配送氫能源貨運車輛扶持辦法》附則中提到,目前在2017-2018年工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中氫能源貨運車輛僅有8個型號,且均為中型貨車。如今后有重型或輕型氫能源貨車上市、上牌,將根據實際情況出臺補充規定。


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